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起重機(jī)維修保養(yǎng)-騰飛工程機(jī)械吊車(chē)維修-16噸起重機(jī)維修保養(yǎng)
起重機(jī)維修保養(yǎng)-騰飛工程機(jī)械吊車(chē)維修-16噸起重機(jī)維修保養(yǎng)

泰安騰飛工程機(jī)械有限公司

經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工

地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)

主營(yíng):起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車(chē)等工程機(jī)械銷(xiāo)售,服務(wù),維修,保養(yǎng)

業(yè)務(wù)熱線:0538-8505399

QQ:84256895

產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌:騰飛工程
供貨總量:不限
價(jià)格說(shuō)明:議定
包裝說(shuō)明:不限
物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
交貨說(shuō)明:按訂單
有效期至:長(zhǎng)期有效

 汽車(chē)起重機(jī)在作業(yè)中不免會(huì)出現(xiàn)故障需要維修,對(duì)汽車(chē)起重機(jī)維修的知識(shí)你了解多少呢,下面騰飛工程機(jī)械帶您來(lái)了解下汽車(chē)起重機(jī)維修的一些知識(shí),給你在維修汽車(chē)起重機(jī)時(shí)提供參考。         

故障原因分析    

(1)伸縮缸運(yùn)行時(shí)活塞與缸筒、活塞桿與導(dǎo)向套之間會(huì)發(fā)出響聲,且常伴有爬行和振動(dòng)現(xiàn)象。   

(2)鋼繩伸縮系統(tǒng)發(fā)出響聲,可能由鋼繩與伸縮臂之間或滑輪與軸之間的摩擦產(chǎn)生。    

(3)各節(jié)伸縮臂與尼龍?zhí)字g的間隙小,箱形伸縮臂扭曲變形,撓度誤差較大,伸縮臂與基本臂之間的滑塊潤(rùn)滑不良以及滑塊磨損嚴(yán)重等都會(huì)發(fā)出響聲。









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視頻作者:泰安騰飛工程機(jī)械有限公司






平衡閥   

平衡閥是保證汽車(chē)起重機(jī)安全使用的重要元件。如果變幅缸或伸縮缸的活塞桿外伸動(dòng)作正常,但當(dāng)多路閥處于中位時(shí)活塞桿有持續(xù)緩慢回縮現(xiàn)象時(shí),一般可判定是平衡閥密封不可靠。假如在負(fù)重情況下,液壓缸活塞桿間歇機(jī)的維修工作有參考價(jià)回縮,并伴有“咔、咔”聲,則有兩種可能:一是液壓缸有桿腔有空氣,由于空氣的可壓縮性和彈性,導(dǎo)致平衡閥間歇性開(kāi)啟;二是液壓缸無(wú)桿腔密封不良,壓力油通過(guò)活塞處泄漏到有桿腔中,逐漸積蓄,到一定的壓力時(shí)使平衡閥開(kāi)啟。有時(shí)會(huì)遇到活塞桿不能回縮的情況,此時(shí)可重點(diǎn)檢查平衡閥控制油路上的阻尼小孔是否堵塞,柱塞是否卡死。如果小孔沒(méi)有堵,柱塞也不卡,則可將小孔適當(dāng)擴(kuò)大些,以減小小孔的節(jié)流作用,補(bǔ)償因柱塞和閥孔磨損產(chǎn)生的內(nèi)泄漏,這樣才能產(chǎn)生足夠的壓力來(lái)推動(dòng)柱塞,頂開(kāi)單向閥,使無(wú)桿腔回油。





工程機(jī)械在使用過(guò)程中經(jīng)常會(huì)發(fā)生這樣那樣的問(wèn)題,如果完全靠廠家的工程師來(lái)進(jìn)行判斷并維修會(huì)耽誤大家很多時(shí)間,而且有很多問(wèn)題只要是由一定的操作經(jīng)驗(yàn)和機(jī)械知識(shí)就可以通過(guò)簡(jiǎn)單指導(dǎo)來(lái)快速解決您的問(wèn)題。




這里騰飛工程機(jī)械為大家準(zhǔn)備了一些案例,供大家學(xué)習(xí)探討,希望可以給大家在作業(yè)過(guò)程中快速恢復(fù)您的設(shè)備。

本系列先從汽車(chē)起重機(jī)說(shuō)起:

一、收垂直支腿時(shí),其余四個(gè)水平支腿同時(shí)回縮;

1、故障原因分析:下車(chē)多路閥水平支腿溢流閥工作非正常;

2、檢查及排除步驟:

2.1、檢查下車(chē)多路閥水平支腿溢流閥;

2.2、清除卡滯雜質(zhì),清洗干凈;

2.3、更換損壞部件;(一般換密封圈即可)




二、一個(gè)支腿伸出很慢:

1、故障原因分析:

1.1、多路閥的定位有可能松動(dòng);

1.2、水平油缸可能內(nèi)泄;

2、檢查及排除步驟:

2.1、緊固多路閥定位;

2.2、垂直油管和水平油管互換,觀察水平支腿是否還慢;

2.3、檢查油缸確認(rèn)油缸是否內(nèi)泄,更換密封或者油缸;

韓經(jīng)理先生

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